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风冷和水冷哪个好,机箱水冷好还是风冷好

2023-10-25 16:57:47

1,机箱水冷好还是风冷好

各有各的好处,水冷效果比风冷好点,噪音小点,风冷安装更方便,更安全,不怕漏。价格嘛,水冷也有低端的很便宜,比风冷还便宜。

2,风冷的好还是水冷的好

风冷的构造简单、造价低,但效果差;水冷的构造复杂、造价高,但效果好。
主要看设备的功率,若功率不大,可以采用风冷,若功率较大,建议还是水冷,毕竟水冷的制冷效果比风冷的好。

3,想配个电脑想知道风冷和水冷哪个好

现在大部分是风冷吧!没有见到水冷的风扇。用风冷。传统的。
水冷好【风冷风冷是冷却方式的一种,即用空气作为媒介冷却需要冷却的物体。通常是加大需要冷却的物体的表面积,或者是加快单位时间内空气流过物体的速率,抑或是两种方法共用。优点:便宜。缺点:散热效率远低于水冷。【水冷】水冷散热器有一个进水口及出水口,散热器内部有多条水道,这样可以充分发挥水冷的优势,能带走更多的热量。这就是水冷散热器的基本原理。优点:散热效率高,能明显降低硬件工作时温度。同时因分担机箱风冷散热,可对机箱防 尘性,进一步提升。缺点:造价高。【两者比较】风冷温度无论处理器、显卡都能达到90°,水冷的话能超非专业烤机软件70度都达不到,而硬件的工作温度直接影响硬件寿命,因此选择散热效率好的方式显得尤为重要。
看具体配置,如果配置不是很高,风冷足够,还是风冷好,毕竟安装使用简单,价格低。如果比较高端,发热比较厉害,风冷压不住,那当然用水冷好了。

4,风冷好还是水冷好

在冷却方面,摩托车与汽车不同,绝大多数汽车发动机是水冷却,统一得很。而摩托车发动机既有风冷却还有水冷却,风冷却还分有自然风冷却和强制风冷却。到底采用哪一种方式冷却,或是多种方式混合,这决定于发动机的结构和安装位置。风冷却的发动机气缸外表面有数片散热片,散热片的表面积是气缸表面积的10倍以上,空气流经散热片时带走热量从而达到冷却目的。自然风冷依*车辆运动时所产生的空气气流冷却,而强制风冷却的发动机带有风扇,用它吹风冷却气缸表面,多用于发动机隐藏在车身内的踏板车。 水冷却实质上是在风冷却的基础上再加上水冷却。它带有散热器(水箱)、节温器、水泵、水管等。散热器后面装有风扇强制通风冷却,整个水冷却系统与汽车冷却系统差不多。冷却水在水泵的驱动下不断循环,经过散热器降温,在节温器阀控制下(控制水温在80度左右)通过气缸体水套吸热再回到散热器,从而达到冷却目的。水冷却多用在250毫升以上大排量摩托车上,但近年有些125毫升摩托车也采用水冷却方式。 两者比较,水冷却的效果要好得多,冷却均匀,不会受到外界环境影响,可以提高发动机的负载。但因为构造复杂成本较高,出故障的机会也多,而且由于有风扇、水泵等耗能装置,发动机功率损耗大。风冷却的摩托车构造简单成本较低,发动机功率利用率高,维护方便。但缺点也不少,冷却面不均匀,受外界环境影响大。例如在夏天,如果马路堵塞开开停停缓慢行驶,长时间低速和怠速运行气缸就会过热,容易爆燃产生不正常的燃烧,功率下降,噪音增大。但是这些问题的产生是可以人为避免的。
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