高程和标高有何区别|一种桥面铺装标高带高程控制装置的制作方法

1.本实用型材料为一种桥面铺装标高带高程控制装置，使桥面铺装标高带高程精确控制，保持模板标高稳定，属于模板支架领域。

背景技术：

2.桥面铺装施工过程中，尤其是宽度较宽的桥梁，都会面临标高带高程控制问题，传统标高带做法为钢钎固定槽钢模板，在控制点位上标记高程位置或拉线控制高程，这种做法很难精确控制高程高程和标高有何区别，标记位置很容易在浇筑混凝土时被掩埋，拉线极易变形，导致高程控制不准，从而影响整个桥面铺装的高程。

技术实现要素：

3.为确保上述问题的有效实施，提高标高带的高程控制精度，保证桥面铺装的平整度及高程精度，本实用新型提出了一种桥面铺装标高带高程控制装置。这种装置大大提高了高程控制精度，提高桥面铺装平整度，降低了因高程控制问题造成的沥青材料超耗，从而节约成本。

4.本实用新型采用的技术方案为一种桥面铺装标高带高程控制装置，该装置包括滑动螺杆、螺母、圆钢管、螺栓、固定杆、槽钢、钢钎。

5.所述钢钎固定在桥梁上，所述圆钢管套在所述钢钎上，所述圆钢管与所述钢钎平行设置。

6.其中，所述固定杆与所述圆钢管垂直连接，所述滑动螺杆与所述固定杆垂直连接，且所述滑动螺杆与所述圆钢管相平行。

7.优选的，所述滑动螺杆与所述固定杆、所述圆钢管与所述固定杆的连接方式均为通过焊接固定连接。

8.优选的，所述槽钢上设置有预留孔，通过所述预留孔将所述槽钢挂在所述滑动螺杆上，用所述螺母将所述槽钢固定到所述固定杆上。

9.此时，所述滑动螺杆、所述螺母、所述圆钢管、所述固定杆、所述槽钢成为一体结构，所述槽钢右端部抵接所述钢钎。

10.优选的，所述圆钢管侧壁上还包括安装孔，在安装孔外侧固定连接有螺母，所述螺栓拧到螺母上，穿过所述安装孔，实现所述螺栓端部与所述钢钎抵接。所述钢钎左右两侧面分别与所述槽钢和所述固定杆、所述螺栓抵接，实现了所述圆钢管、所述槽钢相对所述钢钎的固定。

11.根据实际高程调整所述圆钢管的高度，所述槽钢会同时变动高度，在合适高度时拧紧螺母，用所述螺栓固定在所述钢钎上，使槽钢顶面与标高带高程保持一致。

12.具体实施步骤如下：

13.(1)把所述钢钎通过测量固定在桥梁上；

14.(2)将所述圆钢管、所述固定杆、所述滑动螺杆通过所述圆钢管套在所述钢钎上，

注意所述滑动螺杆、所述圆钢管、所述固定杆三个构件应通过焊接使之为一体；

15.(3)将所述槽钢通过预留孔挂在所述滑动螺杆上，并用螺母固定，根据实际高程调整所述圆钢管，并用所述螺栓固定在所述钢钎上，使所述槽钢顶面与标高带高程保持一致；

16.(4)拆除时，将所述螺母和所述螺栓同时松解，拔出钢钎，拆除槽钢模板。

17.本实用新型装置的优点：

18.1、本实用新型装置使用寿命长、美观，易于操作；

19.2、本实用新型装置安装、拆卸简便，可根据现场实际调节高度、应用灵活现装现用，大大提高工作效率；

20.3、本实用新型装置体积小、质量轻，便于运输；

21.4、本实用新型装置作为高程控制装置能够将标高带的模板有效的控制在目标高程上，防止施工过程因混凝土浇筑对标高控制点或控制线产生破坏，影响标高带的高程控制，此装置还可根据桥面铺装的厚度变化灵活调整，循环利用；

附图说明

22.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

23.图1是一种桥面铺装标高带高程控制装置正视图；

24.图2是一种桥面铺装标高带高程控制装置侧视图。

具体实施方式

25.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

26.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

27.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，本实用新型的描述中若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

29.此外高程和标高有何区别，本实用新型的描述中若出现术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件

绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

30.下面结合附图对本实用新型进行具体说明：

31.如图1-2所示，一种桥面铺装标高带高程控制装置，该装置包括滑动螺杆1、螺母2、圆钢管3、螺栓4、固定杆5、槽钢6、钢钎7。

32.所述钢钎7固定在桥梁上，所述圆钢管3套在所述钢钎7上，所述圆钢管3与所述钢钎7平行设置。

33.其中，所述固定杆5与所述圆钢管3垂直连接，所述滑动螺杆1与所述固定杆5垂直连接，且所述滑动螺杆1与所述圆钢管3相平行。

34.所述滑动螺杆1与所述固定杆5、所述圆钢管3与所述固定杆5的连接方式均为通过焊接固定连接。

35.所述槽钢6上设置有预留孔，通过所述预留孔将所述槽钢6挂在所述滑动螺杆1上，用所述螺母2将所述槽钢6固定到所述固定杆5上。

36.此时，所述滑动螺杆1、所述螺母2、所述圆钢管3、所述固定杆5、所述槽钢6成为一体结构，所述槽钢6右端部抵接所述钢钎7。

37.所述圆钢管3侧壁上还包括安装孔，在安装孔外侧固定连接有螺母，所述螺栓4拧到螺母上，穿过所述安装孔，实现所述螺栓4端部与所述钢钎7抵接。所述钢钎7左右两侧面分别与所述槽钢6和所述固定杆5、所述螺栓4抵接，实现了所述圆钢管3、所述槽钢6相对所述钢钎7的固定。

38.根据实际高程调整所述圆钢管3的高度，所述槽钢6会同时变动高度，在合适高度时拧紧螺母4，用所述螺栓4固定在所述钢钎7上，使槽钢顶面与标高带高程保持一致。

39.具体实施步骤如下：

40.(1)把所述钢钎7通过测量固定在桥梁上；

41.(2)将所述圆钢管3、所述固定杆5、所述滑动螺杆1通过所述圆钢管3套在所述钢钎7上，注意所述滑动螺杆1、所述圆钢管3、所述固定杆5三个构件应通过焊接使之为一体；

42.(3)将所述槽钢6通过预留孔挂在所述滑动螺杆1上，并用螺母4固定，根据实际高程调整所述圆钢管3，并用所述螺栓4固定在所述钢钎7上，使所述槽钢6顶面与标高带高程保持一致；

43.(4)拆除时，将所述螺母2和所述螺栓4同时松解，拔出钢钎，拆除槽钢模板。

44.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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