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高强度钢材有哪些型号|国产航母翘首期待还原铁和高强度钢材|高端智库・非高炉炼铁系列(2)

2022-10-01 14:21:46

钢材的强度设计值_高强度钢材有哪些型号_高强度与普通强度钢材钢框架设计对比分析

日前,我国著名的非高炉炼铁专家周渝生向小编推荐了阿思奇写作于2015年6月24日,被百度收入文库的论文:《国产航母翘首期待还原铁和高强度钢材》

文章说:既然海绵铁这么好,我们为什么不多生产这种海绵铁和特殊钢呢?我作为一个老军工,要郑重地质问这些政府部门,为什么连印度这样的工业十分落后、财力十分匮乏的国家,都有年产2000万吨的还原铁生产能力和产量,并用以冶炼出高强度合金钢、自行建造了潜艇和航母,而我泱泱工业大国的还原铁产量却只有几百万吨,这怎么能支持我国的国防建设呢?

据悉:今年1 - 6月我国直接还原铁(DRI)和热压铁(HBI)进口量较上年同期增加555%,至309,506吨,并将持续增加。

撰文|阿思奇

推荐|周渝生

编辑|武安君

高强度与普通强度钢材钢框架设计对比分析_钢材的强度设计值_高强度钢材有哪些型号

阿思奇百度照片

资料:阿思奇,姓博尔吉特氏,1947年生,蒙古族,中国共产党党员。国家级软科学专家,原国务院国际比较专家小组成员兼办公室主任、研究员。主持或参与了几十项国家级重大项目和软科学项目的编制工作。2001年,编制海南洋浦经济开发区天然气利用项目《海南还原铁项目可行性研究报告》;2009年,主持孵化水煤浆造气项目《300万吨水煤浆造气及200万吨还原铁项目可行性研究报告》等等;

国产航母翘首期待还原铁和高强度钢材

阿思奇

(原国务院国际比较专家小组成员兼办公室主任、研究员)

随着我国洲际导弹、神州飞船、核潜艇、导弹驱逐舰和两栖登陆舰的生产和使用,我国国防力量有了明显地增强。但面对美国战略重心西移、日本叫嚣集体自卫权、俄罗斯在我国北部陈兵列舰,印度从西南包抄,越南、菲律宾在南海搅局,我国的国家安全受到越来越严重的威胁,60年的建设成果和13亿人民的幸福生活有着随时毁于一旦的可能。这绝不是危言耸听,而是世界各国军事理论家和那几个军事大国每天都在考虑的事情。

看一看各国海军舰船的数量对比,就不难知道我国与美、俄、英、法、日等国之间的巨大差距。

第一、美国,海军舰只总吨位:800万吨。

第二、俄罗斯,海军舰只总吨位:400万吨。

第三、中国,海军舰只总吨位:200万吨。

第四、英国,海军舰船总吨位:100万吨。

第五、法国,海军舰只总吨位:80-100万吨。

第六、日本、海军舰只总吨位:60万吨。

把以上海军舰船的吨位与所保卫的人口数量做比较后,取得一组相对可比军备的排序,就是另一种情况,仍以美国为100%,其他各国的位次是:

第一、法国166.72

第二、英国158.96

第三、美国100%;

第四、俄罗斯20.7

第五、日本18.3

第六、中国17.3%

可以看出,我国军备状况甚至低于日本,我海军、空军、导弹部队所承担的压力是多大。

为了避免下一场战争灾难的发生,我国必须具备制衡外敌入侵的能力,这主要集中在:

1、御敌于领海和专属经济海域之外的海上打击能力;

2、远程导弹攻防能力;

3、远洋核潜艇携带的第二次打击能力;

4、100%的陆域制空权能力;

5、强大的军工生产能力;

6、坚实地科研技术和人力资源。

为了尽快缩小军备上的差距,军工生产必须采取高科技的手段,舍得花钱做研发、舍得花钱建生产线、舍得花钱买先进技术、让新一代符合国际水平的装备尽快投入使用,我们才能拥有维护国家安全和世界和平的话语权。

根据我的军工学业和长期研究,我在这里开列一个保守的国防订单:

1、4艘核动力弹射航空母舰;

2、2000架隐形歼/强飞机;

3、10000枚中、远程弹道导弹和防空导弹;

4、20艘战略核潜艇和100艘常规潜艇;

5、100艘巡洋舰、驱逐舰和护卫舰;

6、50架空中加油机;

7、20架预警机;

8、100架超大型运输机;

9、1000辆1800马力主战坦克(含两栖)。

没有这些起码的条件,就无法对帝国主义国家说“不”!

以上所列军备,最主要的制造材料是钢。我国虽然貌似世界第一钢铁大国,其实所生产的9亿吨钢材只能说是“粗钢”,多数是普通结构钢。而高强度、耐腐蚀、用于特殊用途的钢材产量很少,进口也极端困难。这是中国钢铁部门和钢铁行业的悲哀。

在军工用钢中,以海军装备使用钢铁为最多。建造舰船用的钢材要能抗海水腐蚀、防磁、耐高温,具有很高的强度、韧度和良好的焊接性能,仅就材质强度来说,屈服强度就要求较高(一般用兆帕——MPa表示)。像油轮、散装货船、集装箱船等民用船舶所用的钢材大约有250 MPa就够用了,普通军用船只在300 MPa以下就行。而航母、潜艇用钢,特别是航母飞行甲板用钢一般要求达到850 MPa。

美国用来制造航母飞行甲板的钢的屈服强度一般在左右,他们现在已经生产了两种型号的特种钢。一种是HY系列特种钢材,HY-80的屈服强度在左右,用于航母制造,是镍铬钛合金钢。而后美国又在HY-80钢的基础上,发展了屈服强度不低于686兆帕的HY-100钢,也是当前美国海军航母重要部位的主要材料。另外一种是HSLA型钢材。HSLA-80钢是美国20世纪80年代研制成功的新型高强度、高韧性结构钢。该型钢已部分或全部取代HY-80钢用于建造大型水面舰艇,如驱逐舰、巡洋舰和航空母舰等,其中尼米兹级核动力航母的某些结构采用此钢种。

为新建的航母壳体和先进的攻击型核潜艇(非耐压壳体),美国又研制了HSLA-100钢,屈服强度约为690兆帕,其性能已达到HY-100钢的水平,板厚可达100毫米。HSLA-100钢的第一批订货是用于核动力航母“斯坦尼斯”号(CVN-74)。这种型号钢板由于采用了尖端低合金技术,其硬度超强,重量非常小,因此建造构件非常轻便,并且成本还很低。用HSLA-100这种特殊用钢建造的福特级航母,其整体重量减轻了很多,建造成本也节省许多。如果在航母舰体外壳上使用这种特种钢,它能够在提供相同或者更长的使用寿命情况下,比采用传统高强度钢建造的舰体外壳更薄,重量更轻。

美国航母的飞行甲板用钢为HSLA-115钢,它的屈服强度达到了800兆帕,不仅可以降低航母的重心,还可显著减小飞行甲板厚度,从而减轻航母重量。

此外,美国海军的建造冶金专家与日本的船舶专家在合作开发一项高强度合金钢焊接新技术,这门技术将会在很大程度上减少采用高强度钢建造航母而造成的成本增加。可以想象,采用这些新技术手段建造的美国航母将会更加坚硬和强悍。

美国和日本联合研制这种结构钢,对我国更具有警示性。

日本的冶金工业和船舶工业是全世界一流的,他们也能制造屈服强度比较高的特种合金钢。1959年,日本防卫厅组织有关部门开始仿制和改进HY-80钢,并定名为NS63钢,其可焊性与HY-80钢相当。从1968年起该钢种用于建造潜艇,1971年建成“涡潮”号潜艇。

后来,日本又研制出NS90特种钢,与美国航母用HY-130钢基本相当,其屈服强度达到了883兆帕,建造的“出云号”能够搭载F35B。

令一般国人意想不到的是,军队装备素有“万国博览会”之称的印度,虽然工业非常落后,但在冶金技术领域,已经走到了中国的前面。

印度为了自行建造航母和战略潜艇,已经研制出能建造航母和潜艇的DMR-249A钢板和球扁钢,并已经投入到于2003年起开始建造的国产航母上,印度还研制出DMR-249B钢,屈服强度超过了,比前者的强度更好。印度还自行研制出焊接高强度厚板的焊接材料和焊接技术,远远走在了中国前面。

中国与美、日军备上的差距固然明显,而中国军备产生技术和基础能力的差距更要引起国家主管部门和基础工业、军工行业的重视,要有生死攸关的紧迫感。

中国要自建航母,必须首先解决防海水腐蚀、防鱼雷攻击的无磁镍铬钛合金钢问题。这种特殊合金钢,主要用于航母的海水线以下的舰壳、飞行甲板、挡焰板和垂直起降飞行甲板、航母的炮塔和指挥塔表面构造、舰载机的发动机和起落架等。瓦良格航母拖回中国后高强度钢材有哪些型号,大连造船厂曾对它进行过修建,发现我国生产的钢材,无法与瓦良格的钢材焊接相熔。瓦良格从建造到拖回中国,至今已二十多年,其舰壳长期在海水中浸泡不被腐蚀、毫无磁性,可见其特殊性。经向俄罗斯了解,才知瓦良格航母用的钢是用镍、铬和钛高温合成的特殊合金钢。我们要自建航母,就要先解决镍铬钛合金钢的生产问题。由于技术落后和缺乏合格的钢材、焊接材料,修建瓦良格航母曾被迫搁置了多年。现在,我国自产的火箭、导弹、坦克、核潜艇、核电、海上风电基座平台、海洋石油钻井平台、高铁防地基下沉钢轨和高铁专用轴承、大飞机、航母战斗群各舰艇舰体及飞机发动机及起落架、载人深潜器,都需要采用镍铬钛合金钢。

无论是军舰所需要的高强度、低重量、低磁性钢材,还是战机、导弹、尖端武器所需要的钢材,在冶炼过程中,绝不能掺杂一点杂质。而我国由于是贫铁国家,我们在冶炼生铁的过程中,都添加很大比例的废钢,因而使铁水、钢水的品质有所下降。要严格控制钢水的成分,就要用纯净的生铁,在钢铁行业内,叫直接还原铁(俗称海绵铁)。

直接还原铁是把磁铁矿用球磨机研磨成磁铁粉,再用磁鼓吸起,与白云石粉等溶剂混合烧结成球团,运到钢厂。钢厂把球团送入直接还原炉顶部(或回转窑),向还原炉底部吹入CO气体,在球团下落的过程中与CO气体充分接触,用CO气体把磁铁矿中的O变成CO2气体,从烟囱派出,落到炉底的球团就成为纯铁颗粒——海绵铁了。

海绵铁很容易与空气中的氧再度结合成氧化铁,因此必须密封运输,但更好的方法是将还原后的海绵铁立即投入到中频电炉中冶炼成钢水,再将钢水倒入钢包,在钢包中加入所需要的合金材料进行精炼,就能得到造航母、造潜艇、造宇航飞行器、造导弹、造飞机、造坦克等国防装备的高品质合金钢了。

既然海绵铁这么好,我们为什么不多生产这种海绵铁和特殊钢呢?这得问主管钢铁工业的那些部门。我作为一个老军工,要郑重质问这些政府部门,为什么连印度这样工业十分落后、财力十分匮乏的国家,都有年产2000万吨的还原铁生产能力和产量,并用以冶炼出高强度合金钢、自行建造了潜艇和航母,而我泱泱工业大国的还原铁产量却只有几百万吨,这怎么能支持我国的国防建设呢?

实际上,研究一下新中国的历史,就知道在历届政府执政期间,都没有重视国防建设,在中央层面,反对搞“两弹一星”的人也不在少数,单纯经济观点往往占据上风高强度钢材有哪些型号,说轻了是可观上没有能力,虽然后来勒紧裤带搞出了“两弹一星”,但以产业化相比标准要求,规模不大、水平不高,步子走的也很慢,因此只能长期实行“韬光养晦”的国策。

我们认为关键在于取得大量生产的还原铁和优质合金钢,才能把国防建设搞上去。

目前,我国实际生产还原铁的项目在张家港沙钢(50万吨)和天津大无缝(30万吨),其他所谓100万吨还原铁都是纸上谈兵。我国还原铁发展滞后的主要原因是还原剂价格贵(主要是天然气),而印度离中东地区近,他们的天然气价格是我们进口价格的1/3。

党的十八大召开后,新一届中央领导集体决心加强海防建设,实施海洋战略,我们看到了希望。在落实投资后,我国需要从两个方面开展工作:

一是尽快研究生产还原铁的新气源,以降低还原铁的成本;

二是由总装备部和国防科工局抓总,制定还原铁生产计划,建立2、3个生产基地,协调解决项目建设中的一些具体问题。

干好这件大事,需要高层领导的密切关注,但我们人微言轻,缺少这样的管道,只能在媒体中发出这一疾呼,希望引起高层领导的关注。

以上内容为蝴蝶兰风评投稿者为大家精心整理,希望对大家有所帮助!

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