群塔防碰撞专项施工方案一、编制说明为了更加科学合理的利用塔吊，保证塔吊安全可靠、满足工程施工的正常运转和顺利进行，特编制此塔吊吊装及群塔施工方案。本施工方案适用于日照兴业喜来登广场5#楼酒店工程三台塔吊的作业、顶升等施工。二、编制依据1、日照兴业喜来登广场5＃楼酒店工程图纸。2、日照兴业喜来登广场５#楼酒店施工组织设计。3、《建筑机械使用安全技术规程》ＪＧＪ3３－200１.4《建筑施工安全检查标准》ＪＧJ５9—995《塔式起重机安全规程GB51４4-20066、《QTZ1２5塔机使用说明书》7、《ＱTZ63塔机使用说明书》8、《QTZ4０塔机使用说明书》三、工程概况本工程位于日照市东部新城区,北临海曲东路，与北侧日照市植物园一路相隔,西临环湖路,朝东面向泻湖，本工程总建筑面积１479９5．２1m；其中地上６2184.67；地下8５810。54m;地下两层，地上十一层。建筑高度：60。30m（从室外地坪为起点算起，到屋面面层的高度).本工程结构形式为钢筋混凝土/框架剪力墙结构,抗震设防烈度7度,设计使用年限50年.四、塔吊选型及平面布置1、塔吊位置布置及选型依据（１)、建筑物的平面位置、平面尺寸、建筑物高度及周边环境；群塔防碰撞专项施工方案(２）、施工工艺施工进度要求；(3)、现场材料水平、垂直运输的需求；（4）、塔吊安装、附着设置、维修、拆除要求。

2、塔吊选型本工程采用1台QTZ1２5型、2台QTＺ63型、QＴＺ40型自升式塔式起重机,吊钩高度60．30mｍ,臂长ＱTZ125:60m、QTＺ63：56（1)、位置设计根据本工程的具体情况（工程量、楼体的长和宽)施工期间基座位置分别设置详见总平面图。塔吊位于此位置可以满足塔臂的就位与拆除有足够的空间,同时可以避开周围建筑。（２）、塔机的主要技术参数为了满足本工程施工需要，考虑现场实际情况，使塔吊吊运范围尽可能覆盖整个施工面，不产生或少产生盲区，现有塔吊参数如下表所示：楼号层数高度（m）编号塔吊型塔吊附着楼号塔吊独立高度(ｍ）塔吊5＃酒店11+2６0。＃酒店66.3565#酒店1１＋260.30m5#酒店66．36０5#酒店１1+26０.３0QTZ６35#酒店６6.３565#酒店1１＋６6。348五、塔吊安装要求（一）、塔吊安装高度及高差确定因素:１、塔身高度超过建筑物最高点6m才能满足施工垂直吊装运输要求；2、相邻的塔吊竖向安全距离要求:群塔防碰撞专项施工方案1)起重臂交叉不大于１/2起重臂长的高差要求：H5m。２)起重臂交叉大于1/2起重臂长，且小于3/4起重臂长的高差要求：H6．5m。

３）起重臂交叉大于3／4起重臂长（或覆盖低塔塔身)的高差要求:H9ｍ。３、相邻的塔吊水平安全距离要求：相邻塔吊水平安全距离为2。0ｍ.（二)、塔吊竖向及水平布置要求：1、根据塔吊平面布置图可知，四台塔吊布置位置关系如下所示：A、起重臂交叉情况为:2＃、3＃塔吊：重叠５8ｍ;２#、4＃塔吊：重叠３3m；2＃、5#塔吊：重叠19。2１m；1#、2＃塔吊:重叠４１m;B、水平间距:各塔吊之间的水平距离满足安全距离的要求.2、塔吊竖向布置要求：塔吊安装时平面位置应尽可能错开，否则应在竖向进行错开.(三）、塔吊顶升加节根据本工程开工实际情况,主楼同时开始施工,5台塔吊相互错时顶升。1、各个塔吊顶升安全距离要求:、起重臂交叉不大于1/2起重臂长的高差计算:H5m.、起重臂交叉大于1/２起重臂长,且小于3/4起重臂长的高差计算：H6.5ｍ。、起重臂交叉大于3/4起重臂长(或覆盖低塔塔身)的高差计算：H9m。2、塔吊顶升应遵循安全距离要求,如平面位置不能错开,则应在竖向进行错开，错开距离满足上一条要求。3、塔吊顶升施工（1）准备工作A、检查塔吊安装的各项内容是否完毕和准确。B、进行起升、回转、变幅等动作的试运转。

C、将用于接高的全部标准节吊到起重臂处正方位所能吊到位置，并吊一个标准节在引进梁小车吊钩上，再吊起一个标准节于15米幅度处，以保持平衡。D、检查液压顶升系统（２)顶升作业Ａ、先将顶升横梁两端的耳轴放入倒数第二个标准节上边的支撑踏步缺口中，拆下支座与标群塔防碰撞专项施工方案准节的全部连接螺栓，然后稍微向上顶升一点套架，再重复调整滚轮间隙至最佳状态塔吊独立高度，同时观察支座与标准节的套管是否对位,如不准,适当调整变幅小车位置.B、顶升套架1。４０米左右,使活动爬爪踏住相应标准节的踏步上，再缩回液压缸活塞杆。C、缩回液压缸活塞杆使顶升横梁耳轴倒数第一个标准节下边他不出,并将顶升横梁两端耳轴放入踏步缺口中，继续顶升套架，约1.5米，由人工通过引进梁和小车拉入待加标准节至套架内已安装标准节上方，缓慢缩回液压缸活塞杆，使待加标准节对正已安装标准节落下,取下引进小车吊钩,紧固好双螺母。D、缩回液压缸活塞杆准备进行下一顶升工作循环.E、顶升至设定高度后，缓慢回缩活塞杆使套架下降支座与安装标准节对位，并用特制螺栓连接并拧紧双螺母。(３)顶升注意事项Ａ、塔吊上部顶升部分的重量必须保持平衡。B、顶升时遇到卡阻或异常现象，必须停机检查,故障未排除不得继续顶升.C、再次顶升前，顶升横梁两端的耳轴必须可靠落入标准节踏步缺口内，方能进行顶升,以防塔机倾覆。

Ｄ、顶升过程中，若下支座与新加标准节及新加标准节与塔身未紧固连接螺栓,严禁作回转及其它运转动作。E、风速超过４级，必须停止顶升工作,并将全部螺栓连接紧固。4.4、塔吊标准节顶升分多次顶升至最终高度，每次顶升均按上述安全距离及操作要求执行。六、塔吊防碰撞措施1、塔吊安装时(独立安装高度)，相邻交叉作业塔吊安装高度按塔吊安全距离要求进行控3、塔吊在群塔作业时要求起重臂前端和平衡臂后端顶部安装信号灯和信号旗，以示警告。４、塔机使用过程中，遵循如下原则：动塔让静塔、低塔让高塔、空载让重载。5、塔吊使用过程中必须配备专职信号工负责塔吊邻近作业时安全警戒和指挥工作，信号工群塔防碰撞专项施工方案指挥必须准确，且与塔司密切配合。各塔应分别设置不同信号指挥频道,严禁使用相同频道或串频信号指挥作业。6、交叉作业塔吊调运物品旋转作业时,要求塔吊按相反方向旋转。信号工必须注意相邻塔机的动态。在发出启动信号之前要观察相邻塔机臂是否在离自己的塔机臂较近的地方或正向自己的塔机臂方向移动,根据情况决定发出启动信号的时间;在塔机臂移动的过程中,塔机司机也要密切注意相邻塔机臂的移动情况，一旦发现两个塔机臂向一个方向靠近,应立即停止移动或向反方向移7、塔吊起重臂向另一台塔吊方向旋转时应鸣铃警示另一塔吊司机。

8、当塔吊发生停电或有其它机械故障时塔司或信号工，应及时通知相临塔司做好避让，防止碰撞事故发生.七、危险源的辨识、评价、识别制度1、危险源辨识评价台帐可能导致的事故判别依作业条件危险性评价危险等级现有监测措施及有构件翻倒物体打击违章指挥、作业物体打击高空作业、交叉作业违章作业物体打击构件翻倒物体打击 油抹布的堆放火灾伤人 电线破皮、老化及外电线路防 护不严 触电 灯泡的使用触电 1545 灯泡的废弃爆破伤人 灯管的使用触电 1545 灯管的废弃爆破伤人 闸刀漏电触电 1527０ 作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品,吊装区域无闲散人员，障碍已排除。吊索具无缺陷，捆绑正确牢固,被吊物与其它物件无连接.确认安全后方可作业。 ２、在高压线一侧作业时，必须保持下表所列的最小安全距离。 电压（kＶ） 安全距离(m） 500沿垂直方向距离 1．5 5.0６．0 8.5沿水平方向距离 8.53、严禁将不同种类或不同型号的索具连在一起使用。 ４、吊绳的挂设不得影响吊钩保险装置，不准用吊钩直接吊拉重物。 5、小件物品必须利用吊筐或吊篮吊运。 ６、穿绳:确定吊物重心，选好挂绳位置.穿绳应用铁钩，不得将手臂伸到吊物下面,吊运棱角 坚硬或易滑的吊物,必须加衬垫，用套索。

7、挂绳：应按顺序挂绳,吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法，必 须保护吊物平衡；对于易滚、易滑或超长货物,宜采用绳索方法，使用卡环锁紧吊绳. 8、试吊：吊绳套挂牢固，试吊中,指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配合.如发现吊物重心 偏移或其它物件粘连等情况时，必须立即停止起吊,采取措施并确认安全后方可起吊. 9、摘绳：落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳.对易滚、易滑、易散的吊物，摘绳要用安全钩。 挂钩工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘绳时,应选用其它机具辅助,严禁攀登吊物及绳索。 10、抽绳：吊钩应与吊物重心保持垂直,缓慢起绳，不得斜拉、强拉、不得旋转吊臂抽绳。如 遇吊绳被压，应立即停止抽绳，可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使 群塔防碰撞专项施工方案 用起重机抽绳。 11、 兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡。 12、扁担吊挂时，吊点应对称于吊物中心。 13、吊运集装箱式吊物装车时，应使用捆绑工具将箱体与车连接牢固,并加垫防护. 14、捆绑管材、构件等必须用紧线器紧固。 15、使用卡环时,严禁卡环侧向受力,起吊前必须检查封闭锁是否拧紧。

不得使用有补焊、裂 纹、变形的卡环。严禁用补焊方法修复卡环。 16、编插钢丝绳索具宜用6３７钢丝绳，编插段的长度不得小于钢丝绳直径的2０倍,且不 得小于３00mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算。 1７、凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用： １）在一个节距内的断丝数量超过总丝数的1０%； ２)出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象； ３）钢丝绳直径减少７％－10%； 4)钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度，达到表面钢丝绳直径 40％以上,或钢丝绳被腐蚀后，表 面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬。 18、严禁在吊钩上补焊、打孔，吊钩表面必须保持光滑，不得有裂纹。严禁使用危险断面磨 损程度达到原尺寸的 1０％、钩口开口度尺寸增大 15%、扭转变形超过 10％、危险断面或颈部产 生塑性变形的吊钩、板钩衬套磨损达原尺寸的50％时,应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的５% 时，应报废心轴. 九、群塔安全作业技术措施 1、各塔的升塔应按固定的次序进行,每次升塔后可能相交的各塔应留有与相邻各塔均不小于 ５米的安全高差。 2、工地所有管理人员应全员重视塔吊作业的安全工作. 3、塔机的使用由总工或由工长授权的管理人员统一调度。

4、各塔信号工采用不同的频段的对讲机，且固定使用,不得随意更改. 5、每天上班前,塔机班组长必须对各塔塔吊司机及信号人员作安全技术交底,并要求其签字保 6、各塔的信号人员和塔司应固定,每塔只接受本塔信号人员的指挥，各塔塔司有权拒绝来自非本塔信号人员的指挥。 群塔防碰撞专项施工方案 ７、各塔信号人员在进行指挥时,应密切注意周围各塔的动向，当有可能发生碰撞时,应采取 信号延时等防止碰撞的措施。 ８、各塔塔司在进行转臂动作时，应密切注意周围各塔的动向，当有可能发生碰撞时，应采 取动作延时等防止碰撞的措施. 根据现场实际情况每台塔吊旋转半径有一部分在同一个范围内，在转臂吊装时切记钢丝绳要避开临近塔身，如必须从邻近塔身处转臂时，塔吊现场信号工一定要观察临近塔吊塔身的动 态方向，必须注意小车的位置,以防吊线碰撞邻近塔身,(按此方案塔吊平面布置图所示塔吊吊装方 向施工就可避免出现塔吊碰状现象发生）。 1０、下班时,各塔应将小车收至塔身部位. 11、塔吊司机和信号工一定要持证上岗，方可进行吊装作业. 1２、其它安全措施 （1）、塔机应有专职司机操作,司机必须持证上岗塔吊独立高度，并有专职指挥工持证指挥。起重作业人员 必须戴好安全防护用品。

(２）、进行塔机吊钩升降、回转、变幅、行走等到动作前，应鸣号示意. （３）、作业时，操作人员和指挥人员必须密切配合。指挥人员必须熟悉所指挥的塔机性能， 操作人员应严格执行指挥信号,如信号不清或错误,操作人员可拒绝执行。 （4）、严禁用塔机斜拉、斜吊和起吊地下埋设物或凝结在地面上的重物。现场浇注的砼构件 或模板，必须全部松动后,方可起吊. （5)、作业后,塔机吊钩升至上限位,小车收进，操纵杆置于零位，切断电源,关闭驾驶室门窗. 塔机应开至轨道中部停放，并用夹轨钳夹紧在轨道上. （６)、动塔让静塔，塔吊下有高压线,已作防护但操作时仍应注意吊物与高压线之间保持 米以上距离。十、施工防护措施 1、为满足本工程吊装及安全需要，塔吊应比建筑物高出4～5m，同时，相领两台塔吊之间相 对高差不得小于5m。 2、科学管理，正确使用 事故发生直接原因是人的不安全行为和物的不安全状态,管理上的疏忽.因此，为消除隐患、 群塔防碰撞专项施工方案 杜绝事故发生，在施工过程中应加强以下几个方面的工作: 3、加强对现场特种工作人员的管理 信号指挥员采用对讲机与司机联系指挥,每台塔吊专设频道,严禁串台互相干扰。司机应定人 定机，严禁私自调整岗位。

因本工程的特殊性，管理人员设定人定点指挥与协调,现场人员,各就 各位，随时可取得联系. ４、加强现场使用安全管理 （1）要求塔吊司机严格遵守操作规程，严禁违章操作。现场专人用对讲机指挥，塔吊司机必 须确认信号正确后方可进行操作。 （2)吊物时应先观察周边塔吊运行情况。 （3)运行中，如遇到起升机构制动器突然失灵事故时，应立即将吊臂转至无人安全部位,同时 改用低速下降使重物落地。如突然停电，必须立即切断电源开关，把控制器回到零位，警告现场 人员勿在吊臂和重物下逗留.通过人工盘动回转电动机使吊臂转至无人的安全部位,然后松开机构 制动器，使重物慢慢落地，待安排就绪后立即作出处理措施。 （4）如遇台风等恶劣天气,塔吊严禁使用，必要时应进行加固。 (5）塔吊交叉作业，服从统一指挥,防止忙中出乱。 (6）严格按照方案预定的标高进行预埋、锚固、顶升. (7)塔吊上从事顶升、维修等作业必须做好防护,严禁高空坠物伤人. （8）做好防雷接地,塔顶和两臂安装红色障碍灯，保证夜间作业有足够的照明。 （9)每台塔吊定时进行沉降观测和垂直度测量。 （10）及时整理内业资料，各类记录归类存档. （11）编制切实可靠的事故应急救援预案。

(1２)塔吊司机和信号工必须持证上岗 十一、塔吊使用与维护 １、塔吊基础按塔吊说明书中的塔吊基础图施工,完成后经有关部门进行验收,合格后方可立 塔。塔吊安装好后，经建设主管部门备案后方可正式使用。 2、塔吊立好后，每月进行一次塔节沉降观测。 3、塔吊安装、拆除严格执行有关安全管理规定.使用过程中应定期进行安全检查,确保塔吊处 群塔防碰撞专项施工方案 于安全使用状态. 4、塔吊使用前对塔吊司机、信号工等做好安全交底工作。 5、塔吊厂家对施工队伍进行施工交底。 6、六级风以上停止作业。 7、认真填写好交接班记录及运行记录履历书等。 ８、认真执行施工单位的各项管理制度。塔吊司机服从双层领导,服从现场施工管理人员的指 9、塔吊司机须认真遵守群塔交叉作业方案，严防塔吊碰撞的事故发生.10、塔吊运行中严禁修理、紧固、调整及保养工作。 十二、应急预案 安全生产、文明施工是企业生存与发展的前提条件,是达到无重大伤亡事故的必然保障,也是 我项目部创建“文明现场”、“样板工地”的基本要求.为此项目经理部成立以项目经理为组长的安 全防护领导小组。对紧急事件发生进行处理 １、成立应急指挥领导小组组成员名单 2、成立施工现场应急救援小组项目开工时,由项目部全体管理人员组成施工现场应急救援小组，项目经理任小组长。

每个小 组需配备一名经过培训的卫生急救人员和保健医药箱及必需的急救器材。 3、职责和分工： 事故应急救援指挥领导小组负责本项目部事故应急救援工作的组织和指挥,日常工作由项目 部工程经理和安全员兼管。一旦发生重大事故或紧急情况时，以指挥领导小组为基础，立即成立 事故应急救援指挥部，指挥部设在项目部会议室。施工现场应急救援小组负责事故的现场抢救和 应急处置及报警工作。 4、事故发生及处理： （1）、高处坠落及物体打击事故的抢险措施 1）工地急救员边抢救边就近送医院. 2）塔吊在使用过程中，必须具有力矩限位器和超高、变幅及行走限位装置,并灵敏可靠。塔 群塔防碰撞专项施工方案 吊的吊钩要有保险装置。 （2）、触电事故 1)施工现场可能发生触电伤害事故的环节 在建工程与外电高压线之间不达安全操作距离或防护不符合安全要求;临时用电架设末采用 TN-S系统、达不到“三级配电两级保护”要求;雨天露天电焊作业；不遵守手持电动工具安全操 作规程；照明灯具金属外壳末作接零保护，潮湿作业末采用安全电压；高大机械设备末设防雷接 地；非专职电工操作临时用电等。 2）预防措施 在建工程的外侧防护与外电高压线之间必须保持安全操作距离。

达不到要求的，要增设屏障、遮栏或保护网，避免施工机械设备或钢架触高压电线。无安全防护措施时，禁止强行施工。 在建工程不得在高、低压线下方施工、搭设工棚、建造生活设施或堆放构件、材料及其他杂物。 （3）、机械伤害（塔吊） 1）施工现场可能发生机械伤害的环节 机械设备未按说明书安装、未按技术性能使用；机械设备缺少安全装置或安全装置失效；对 运行中的机械进行维修、保养、调整，未按操作规程操作;机械设备带病运作。 2）预防措施 机械设备应按其技术性能的要求正确使用。缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备不得使用。 机械设备应按时进行保养，当发现有漏保、失修或超载带病运转等情况时,有关部门应停止其使用。 群塔防碰撞专项施工方案

以上内容为蝴蝶兰风评投稿者为大家精心整理，希望对大家有所帮助！